Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co, Ltd se youn nan founisè ki pi serye nan mitan lès lè machandiz liy nan Lachin. Nou bay liy dedye machandiz lè prim ak liy dedye machandiz lanmè ak pri ki ba. Nou asire efikas, ki estab, fen-a-koule pou chajman trans-fontyè yo.
Mwayen Oryan Air Freight Line
Gen kèk anbakman tou senpleman pa ka tann pou yon veso. Yon liy pwodiksyon an desann, yon dat lansman pwodwi fèmen, oswa yon echantiyon dwe rive jwenn yon achtè anvan yon konkiran fè sa. Liy machandiz Mwayen Oryan nou an konprese distans ki genyen ant faktori ou a ak Gòlf la an jou, ak nivo vitès ki pèmèt ou peye pou ijans ou aktyèlman bezwen - pa yon prim ou pa t 'mande.
Dimansyon sèvis
- Vitès Nivo matche ak ijans. Chwazi Next Flight Out pou ijans otantik, Eksprime pou livrezon nan apeprè youn a twa jou pòt an pòt, Standard pou twa a senk jou, oswa Ekonomi Konsolide pou senk a sèt jou lè bidjè enpòtan plis pase èdtan.
- Rezo avyon ak routage. Espas kontra sou gwo transpòtè k ap sèvi Emira Arab Ini, Doha ak Riyad, ak koneksyon ale nan ayewopò segondè atravè Gòlf la. Nou konpare vòl dirèk ak wout mwaye sou chak sitasyon epi nou montre w echanj -nan tou de jou ak dola.
- Air Consolidation. Pi piti anbakman yo ko-chaje ak kago konpatib anba yon sèl bill avyon an, ki ba ou aksè a tarif lè an gwo san yo pa tann pou ranpli yon palèt oswa yon veso antye.
- Kapasite kago espesyalize. Nou okipe GDP-chèn frèt pharmaceutique pharmaceutique, périssables ak tanperati kontinyèl anrejistreman, machandiz danjere anba règleman IATA DGR, anbakman batri ityòm ak dokiman konplè, ak gwo-elektwonik ki gen plis sekirite sekirite.
- Solisyon Charter. Lè kapasite vant komèsyal yo vann oswa kago pa nan kalib, nou fè aranjman pou charter konplè ak pati ak bon avyon, ekipman pou chaje ak pèmi pou pwojè-konsignasyon enpòtan oswa gwo.
- Dokimantasyon ak Pre-Otorizasyon. Bòd transpò ayeryen yo, e-soumèt machandiz ak dokiman ladwàn yo prepare anvan depa, kidonk chajman yo depoze ak otorite yo davans epi yo netwaye yo lè yo rive olye pou yo chita nan yon hangar.
Poukisa ekspedyè yo konte sou nou
Vitès ou ka chwazi, pa jis aksepte
Kat nivo sèvis klè vle di kago ijan vole vit pandan ke renouvèlman woutin rete abòdab.
01
Enjenieri pwa chaj
Nou revize anbalaj ak rapò volumetrik pou diminye pwa dimansyon, souvan taye bòdwo machandiz lè san yo pa chanje sa w ap voye.
02
Manyen sètifye pou kago difisil
Machandiz danjere, pil ak pharmaceutique -sansib tanperati deplase anba pwosedi dokimante, pa sipozisyon espwa.
03
Rekiperasyon lè plan kraze
Kago ki debake oswa ki an reta yo rebook sou pwochen vòl solid la epi yo di w menm jou a, ak opsyon olye ke ekskiz.
04
Milestone vizibilite
Yo swiv depa, arive, estati koutim ak livrezon final la ak yon tan sib, pou ekip ou a ka planifye alantou done reyèl.
05
Kesyon yo poze souvan
1. Ki jan pri machandiz lè yo kalkile?
Yo faktire machandiz avyon an sou pwa ki peye - kèlkeswa sa ki pi gwo, pwa brit aktyèl oswa pwa volumetrik. Nou kalkile tou de anvan anrjistreman ak konseye sou anbalaj ki bese figi facturable a.
2. Ki opsyon ki pi rapid pou kago ijan?
Next Flight Out deplase kagezon ou a nan premye depa ki disponib, alòske nivo Express nou an anjeneral delivre pòt an pòt nan youn a twa jou depann sou destinasyon ak koutim.
3. Èske ou ka bato pil ityòm, machandiz danjere oswa edikaman?
Wi. Nou okipe machandiz danjere IATA DGR, dokimante batri ityòm, ak chèn frèt pharmaceutique ki konfòm GDP-ak siveyans tanperati kontinyèl pandan tout transpò.
4. Èske ou bay charter lè pou anbakman gqo?
Nou fè aranjman pou charter konplè ak an pati pou kago ki pa{{-kalib, lou oswa pwojè-, tankou seleksyon avyon, ekipman chaje ak pèmi aterisaj.
5. Èske gen yon pwa minimòm pou machandiz lè?
Pa gen okenn minimòm strik. Ti anvwaye vwayaje atravè sèvis konsolidasyon lè nou an, kote chajman konpatib pataje espas pou ou toujou benefisye de tarif avyon an gwo.
